Halo Sobat Readers Sobat Riders di seluruh Indonesia, kali aini saya akan membahas yang sering muncul di pikiran saya sendiri sich, Pilih Quick Shifter Atau Kopling Hidrolis langsung aja Cuss Langsung Kita Bahas ya
Sebelumnya perlu teman teman tau bahwa tiap pilihan memiliki kekurangan dan kelebihan masing - masing. apasih yang di maksud QuickShifter dan apasih Kopling Hidrolis?
Nah ayo kita kupas satu persatu ya untuk pertama kita bahas apasih QuickShifter itu. QuickShifter atau biasa disebut dengan QS adalah fitur yang memungkinkan biker bisa memindahkan gigi secara aman tanpa harus menekan tuas kopling.
Dengan adanya quick shifter ini, akselerasi motor jadi lebih cepat soalnya putaran mesin tidak banyak turun.
Kok bisa begitu?
Bisa dong, soalnya prinsip utama quick shifter adalah buat memutus aliran listrik sehingga mesin mati sebentar saat digunakan.
Jadi bentuknya sensor dan modul, sensornya diletakan di tuas persneling.
Saat persneling diinjak atau congkel modulnya akan memutus pengapian atau suplai bahan bakar ke mesin dalam 1 persekian mili detik. jadi ketika perseneling diinjak maka ecu atau modul akan mematikan proses pengapian pada busi sehingga mesin mengalami penurunan rotasi dan gigi sepeda motor bisa di pindahkan. kebanyakan hanya motor manual yang menggunakan teknologi QS ini baik mulai motor 150cc hingga lebih dari 1000cc
teknologi ini terkadang sudah di berikan dari pabrikan seperti ZX25R SE motor 250cc 4 silinder ini sudah diberi teknologi ini oleh pihak Kawasaki.
Terus Apa sih Manfaat dan Kegunaan dari QuickShifter itu ??
“Fungsinya agar proses perpindahan gigi jadi lebih cepat dan simpel. Tanpa perlu tekan tuas kopling saat shift up,” ujar Herman, staf toko One3 Motoshop kepada GridOto.com di Tangerang, Banten.
Nah efek dari perpindahan Gigi sepeda motor yang cepat mengakibatkan sepeda motor berakselerasi lebih cepat. QS ini sering di gunakan di ajang balap karena waktu dalam bapalan itu sangat mempengaruhi untuk menjadi pemenang. Tapi Sekarang pun Semua Motor Manual bisa disematkan teknologi dai QS ini ada beberapa Merk QS Seperti XP Performent, DRIAD Quick Shifter, Starlane dan masih banyak lagi.
Nah Kita Masuk ke Pembahasan Apa sich Kopling Hidrolis itu
Sebelum Masuk ke Kopling Hidrolik kita ketahui bahwa Kopling mekanik adalah jenis kopling manual yang digunakan diawal – awal perkembangannya menggunakan kawat baja yang terhubung antara tuas kopling degan shifork(stut). Sedangkan kopling hidrolik adalah kopling yang menggunakan media cairan yang cara kerjanya dengan ditekan pada master silinder yang terhubung ke silinder piston pada shifork.
Pada Sepeda Motor kebanyakan Masih Menggunakan Kopling Mekanik menggunakan kabel serat baja untuk mengurangi biaya produksi karena pemasangan kopling hidrolik dari pabrikan setau saya masih belum banyak bahkan untuk beberapa moge di indonesia masih menggunakan kopling mekanik ini Tapi Sobar Riders tidak perlu risau karena banyak pasar variasi untuk membuat kuda besi kalian menjadi kopling Hidrolik
kalian bisa membeli Stut Kopling yang biasa berkisar dari 75 rb - 700 rban ya kalian tau sendiri semakin ada harga pasti ada rupa dan juga ada nama, kemudian kalian bisa membeli selang hidrolis variasi kisaran dari 100 - 400 ribuan nah karena kalian menggunakan hidrolis kalian bisa memakai tuas sebelah kiri NMax atau PCX atau kalian juga bisa membeli di toko variasi.
Apa Sich Fungsi dan Manfaat yang didapat ?
Sobat Rider akan merasakan ringanya ketika menekan tuas kopling di banding dengan seling atau kabel baja. cock untuk di gunakan di kemacetan kota karena tuas kopling menjadi sangat ringan sehingga tidak menyebabkan sobat riders tidak merasa capek
So Hasilnya bisa Kalian rider pengguna untuk Touring atau dially use yang sering dalam kota yang penuh macet tentu kedua produk itu memiliki kelemahan jika kalian memasang QS berarti kaliah harus siap budget yang cukup karena biasanya QS di jual satu set dengan Modul dari harga 1,5 juta hingga Puluhan Juta Tergantung Merk. Nah untuk Kelemahan dai Kopling Hidrolik adalah Usia pemakaian untuk Sil di Stut Kopling Kalian Harus sering cek pada bagian situ karena pemakaian pasti karet sil pada stut akan memuai dan juga pemasangan kopling hidrolis ini menambah estetika tampilan motor kalian
Sobat Rider Tinggal Pilih yang Mana nich ??
Kalo mimin sich karena suka touring ya penganya masang QS dulu nanti baru pasang Hidrolik 😂😂😁
Source :
https://www.motorplus-online.com/read/251681564/banyak-yang-belum-paham-ternyata-cara-kerja-quick-shifter-sesimpel-ini?page=all
https://www.gridoto.com/read/221031283/apa-yang-dimaksud-dengan-quick-shifter-di-motor-ini-penjelasan-lengkapnya?page=1
https://www.gridoto.com/read/221038464/ternyata-ini-fungsi-dan-manfaat-teknologi-quick-shifter-di-motor?page=1
https://fastnlow.net/kopling-mekanik-vs-kopling-hidrolik-bagusan-mana/#:~:text=Kopling%20mekanik%20adalah%20jenis%20kopling,silinder%20yang%20terhubung%20ke%20silinder
